Comment lire et vérifier les NOTAMs avant un vol drone : le guide 2025

Avant chaque vol de drone, qu’il soit professionnel ou récréatif, il est indispensable de s’assurer que l’espace aérien est disponible. Pour cela, les télépilotes doivent consulter les NOTAMs (Notices to Airmen), des notifications officielles publiées par les autorités aéronautiques pour informer des restrictions temporaires ou des activités spécifiques.

Mais qu’est-ce qu’un NOTAM exactement ? Pourquoi est-ce crucial pour les télépilotes ? Où consulter ces avis et comment les lire correctement ? Voici le guide complet pour voler en toute légalité en 2025.

Qu’est-ce qu’un NOTAM ?

Le NOTAM est une annonce temporaire diffusée par les autorités de l’aviation civile, comme la DGAC en France ou l’AESA en Espagne. Ces notifications informent sur :

• Les restrictions temporaires d’espace aérien.

• Les activités exceptionnelles telles que des manœuvres militaires, des feux d’artifice ou des événements officiels.

• La fermeture ou la modification temporaire de certains espaces pour des raisons de sécurité.

Les NOTAMs sont mis à jour en temps réel et s’adressent à tous les usagers de l’espace aérien, y compris les opérateurs de drones.

Pourquoi les NOTAMs sont-ils cruciaux pour les drones ?

Même si votre mission drone respecte les règles habituelles (catégorie Open, Specific ou Certified), elle peut devenir temporairement illégale si un NOTAM est actif dans la zone de vol prévue. Par exemple, une zone urbaine habituellement autorisée peut être interdite le temps d’un événement politique ou d’une activité militaire.

Ne pas consulter les NOTAMs avant un vol, c’est prendre le risque de survoler une zone restreinte sans le savoir, ce qui peut entraîner des sanctions administratives et juridiques.

Où consulter les NOTAMs en Europe ?

Chaque pays européen dispose de sa propre plateforme officielle pour la consultation des NOTAMs. Voici quelques références essentielles :

• En France : SIA France - NOTAM

• En Espagne : ENAIRE NOTAM Viewer

• En Allemagne : DFS AIS Portal

• En Italie : ENAV NOTAM

Des applications simplifiées existent également pour rendre la vérification plus intuitive, comme DroneChecklist.app, UAV Forecast, Airmap ou Altitude Angel.

Comment lire un NOTAM ?

Lire un NOTAM peut sembler complexe au premier abord, mais quelques notions clés suffisent pour comprendre l’essentiel. Voici les principaux termes à connaître :

• SFC : Surface (le sol)

• FL150 : Flight Level 150 (environ 4 500 mètres d’altitude)

• NM : Nautical miles (1 NM = 1,85 km)

Pour les vols drones, c’est principalement la mention SFC qui vous concerne, puisque vous volez généralement en basse altitude (inférieure à 120 mètres).

Un NOTAM typique précisera les coordonnées géographiques, la hauteur de la restriction, la durée de validité, et la nature exacte de l’interdiction ou de la restriction.

Les types de restrictions courantes

Parmi les NOTAMs les plus courants qui peuvent impacter un vol drone, on retrouve :

• Les zones interdites temporaires (ZIT), souvent mises en place lors de grands événements ou crises.

• Les zones réglementées temporaires (ZRT) qui encadrent des activités spécifiques.

• Les annonces d’activités militaires ou d’entraînements particuliers.

• Les zones de présence d’autorités (sommet international, visite officielle).

• Les activités aériennes exceptionnelles, comme les vols d’hélicoptères ou les feux d’artifice.

NOTAMs : une obligation pour les missions spécifiques

Pour les missions en catégorie Specific (STS, SORA), la vérification des NOTAMs n’est pas seulement conseillée : elle est obligatoire. Chaque télépilote doit consulter ces avis avant de décoller et archiver la preuve de cette vérification (capture d’écran, export PDF) dans le dossier de mission.

Cette étape est également essentielle pour toutes les missions sensibles : vol de nuit, en zone urbaine dense, ou hors vue (BVLOS).

Bonnes pratiques avant de voler

Pour garantir un vol sécurisé et conforme, voici les bonnes pratiques à adopter systématiquement :

• Vérifiez les NOTAMs au moins 24 heures avant chaque mission.

• Refaites un point le jour même du vol, car un NOTAM peut apparaître à la dernière minute.

• Conservez une trace (capture d’écran ou export PDF) de chaque vérification pour prouver votre diligence en cas de contrôle.

• Intégrez cette vérification dans votre checklist pré-vol officielle.

Conclusion

La consultation des NOTAMs est une étape clé pour tout télépilote sérieux. Elle garantit non seulement votre conformité légale mais protège également votre responsabilité en cas d’incident. Pour éviter toute mauvaise surprise, formez-vous à la lecture des NOTAMs dès maintenant et intégrez cette vérification dans vos réflexes systématiques avant chaque décollage.